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世界干散货运送商场周度陈述_111
来源:http://www.9i007.com 责任编辑:ag88环亚国际娱乐平台 更新日期:2018-10-12 22:50

  世界干散货运送商场周度陈述

  商场需求继续萎缩 归纳指数跌跌不休

  本周,波罗的海干散货运价指数BDI仍旧没有改动连跌态势,创下今年以来的最低水准。归纳指数接连第25日跌落,累计跌幅高达44.14%,但跌幅已显着收窄。本周四,波罗的海干散货运价指数报收于2351点,较上星期跌落151点,跌幅为6.04%。

  巴拿马型船商场

  本周巴拿马型船商场没能连续上星期软弱的上涨态势,于上星期五开端跌落且单日跌幅日积月累。本周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于2627点,较上星期跌落443点,跌幅为14.43%。

  巴拿马型船商场需求进一步萎缩,运力过剩严峻,并导致运价继续跌落。大西洋商场,本周货盘很少,陕西“临空经济”起飞 助推“一带一路”建造!船龄较大的船只很难找到货品承运,再加上美湾粮食运送旺季挨近结尾,运力过剩压力凸显,致使巴拿马型船只租金费率一路下滑。本周Deiulemar公司租借"De Ming Hai"号现代船(2008年缔造,76,432载重吨)做环大西洋航线的运送日租金为2.05万美元。比较于大西洋商场,太平洋商场本周依托南美货盘支撑,跌势较缓。北美和哥伦比亚的煤炭货盘对巴拿马型船商场曩昔几个月的平稳上升功不可没。据劳氏报导,2010年1月至5月,我国从加拿大进口煤炭量同比上升85%。陕汽:从三线到干流 双优工程培养闻名重卡企业!但随着我国国内和世界煤炭价格距离进一步缩小, 6月我国进口煤炭需求回落。本周四,巴拿马型船4条航次期租航线商场均匀日租金已降至2.11万美元,为9个月来的最低点。

  海岬型船商场

  本周海岬型船商场跌宕起伏。本周四波罗的海海岬型船运价指数报收于2658点,较上星期跌落37点,跌幅为1.37%。

  海岬型船商场行情周初上升,但由于货盘渐少,反弹态势并没能保持。我国政府加强了对房地产的调控,商场中钢材需求削弱;一起,进入第三季度,铁矿石商洽益发错综复杂,矿山也开端捂盘惜售以期推高矿价,致使进口铁矿石商场疲软,本周成交稀疏,价格小幅走低。但在阅历了大幅跌落之后,陕西“十二五”构建高效快捷大物流格式!本周海岬型商场相对其他船型商场平稳,甚至在25日BCI指数反弹22点,世界干散货运送商好像让人看到了触底的期望。环大西洋航线的均匀日租金跌至2.3万美元左右的水平,较上星期动摇不大。本周四,西澳大利亚和巴西图巴朗至青岛港铁矿石航线运价为8.413美元/吨和21.885美元/吨,较上星期别离跌落4.63%和上涨3.08%。盐田世界新增泊位迎外贸旺季本周期租商场平平,成交寥寥,4-6月份短期期租日租金保持在3万美元左右。FFA商场依然疲软,与FFA买卖密切相关的海岬型船4条航次期租航线均匀日租金自6月初的5.93万美元一路直线跌落,本周降至2.38万美元。

  灵活型船商场

  本周灵活型船商场震动跌落,周四波罗的海超灵活型船运价指数(BSI)报收于2036点,较上星期下降90点,降幅为4.23%;灵活型船运价指数(BHSI)报收于1139点,较上星期下降51点,降幅为4.29%。

  太平洋商场,场周度陈述_111需求回落,询盘鲜少,不少亚洲租家开端缺席大灵活型船商场。租家的这种张望情绪也促进大灵活型船商场进一步跌落,本周大灵活型船只环太平洋航线日租金保持在2.13万美元水平。印度受旱季影响,本周东印度部分港口封闭,铁矿石运送受阻。大西洋商场,受美湾谷物运送完结的影响,远东空放至南美的船只削减,本周商场相对安稳。灵活型船只的环大西洋航线日租金在1.66万美元水平。
 

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