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世界干散货运送商场周度陈述_115
来源:http://www.9i007.com 责任编辑:ag88环亚国际娱乐平台 更新日期:2018-04-30 20:03

  世界干散货运送商场周度陈述

  冲高行情稍纵即逝综指回落失守关口

  本周巴拿马型船商场和灵活型船商场运价持续跌落,跌幅进一步扩大。周四,波罗的海干散货运价指数跌破4000点关口,报收于3933点,较上星期跌落223点,跌幅为5.37%。

  巴拿马型船商场

  本周巴拿马型船商场大幅下滑,周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3931点,较上星期下降429点,跌幅高达9.84%。

  太平洋商场,我国进口煤矿需求回落对商场影响很大,商场有部分澳洲至日韩的煤矿货盘成交。短期来看,我国对进口煤矿需求不能有用上升,运力供应过剩较多,船东压力加大,运价有可能持续下滑。太平洋商场持续低迷,导致大西洋商场需求萎缩,笼罩失望心情,运价未能连续前几周的升势,远东和中东回程的船绕道南美承运至欧洲的货品,货盘竞赛反常剧烈。本周四,大西洋航线往复航程均匀日租金3.75万美元,环比跌落10.25%。但业内人士表明,现在北欧运力并未呈现很多过剩,贱价成交的合约实行结束后,商场可能会从头企稳。本周四巴拿马型船4条航次期租航线均匀日租金为3.15万美元,比上星期跌落7.45%。假如巴拿马型船商场行情持续恶化,海岬型货品分拆为巴拿马型船承运的货盘可能添加。本周长期期租商场特别是太平洋商场安静,成交很少。

  海岬型船商场

  与前两周海岬型船商场的大起大落比较,本周海岬型船市相对平稳,周四波罗的海岬型船运价指数报收于5275点,较上星期跌落29点,跌幅为0.55%。

  海岬型船商场在上星期末开端疲软,世界干散货运送商本周商场张望心情稠密。太平洋商场,虽西澳港口拥堵仍较为严峻,但我国需求回落对商场冲击较大,商场人士对未来商场判别显得比较慎重,特别是全球最大的租家必和必拓本周在租船商场反常安静,更加深了张望心情。本周澳洲至日韩、南美至欧陆的煤炭货盘以及澳洲、巴西的铁矿石货盘对商场企稳起到了活跃支撑效果。大西洋商场,虽然商场运力略显严重,但运价从上星期末开端回落。本周四,大西洋往复航程均匀日租金为6.70万美元,环比跌落5.97%。本周期租商场买卖冷清,但若船况适宜,租家也会承当比较高的报价。本周Classic Maritime公司租借的"Corinthian Phoenix"号现代轮(2009年缔造/17.92万载重吨),期租5~7个月的日租金高达6.3万美元。FFA商场前涨后跌,周四4TC的6月份合约为 4.82万美元,与FFA买卖密切相关的海岬型船4条航次期租航线均匀日租金本周四为5.69万美元,环比跌落2.47%。场周度陈述_115

  灵活型船商场

  本周灵活型船商场单边下行,周四波罗的海超灵活型船运价指数(BSI)报收于2798点,较上星期下降217点,降幅为7.20%;灵活型船运价指数(BHSI)报收于1442点,较上星期下降50点,降幅为 3.35%。

  本周大灵活型船商场询盘冷清,空放运力较多。南美商场充满着印度区域空放来的运力,日租金下降至2.5万美元;美湾商场也有很多远东和巴拿马运河空放来的运力,日租金下降到5万美元以下。印度的货盘相对足够,船东报价日租金2.5万美元,但租家心里价位仅在2万美元左右;东南亚商场添加了一些从东印空放来的运力,压力增大;印度至远东的成交几乎没有。
 

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